Akumulátory

Akumulátor je zařízení na uchování(uložení) elektrické energie,které je možné opakovaně nabít a vybít.

V modelech se používají různé typy podle materiálu z jakéko jsou vyrobeny. Materiál akumulátoru ovlivňuje výkon i hmotnost a podle těchto parametrů se mění jejich použití a různé typy jsou vhodnější do určitých modelů. Do RC letadla a dronů nepoužijeme těžké olověné akumulátory,ale použijeme je do maketové lodě.

Typy akumulátorů: NiCd (Niikl-Kadmiové), NiMH (Nikl-Metal-Hydridové), LiPol (Lithium-Polymerové), Lilon (Lithium-lontové), LiFe (Lithium-Železo-Fosfátové), Pb (Olověné).

Popis akumulátoru:

1 Název akumulátoru - výrobce
2 Typ akumulátoru - NiCd, NiMH,LiPo, LiFe, LiIon, olověné akumulátory.
3 Kapacita akumulátoru v mAh(miliampérhodina, 1Ah = 1000 mAh) schopnost akumulátoru dodávat proud po dobu jedné hodiny. Vyšší kapacita = delší provoz akumulátoru
4 Napětí akumulátoru - V (celkové napětí akumulátoru)
5 Počet článků - S - akumulátor může být tvořen jedním nebo více články. Paraelní zapojení -napětí zůstává stejné, ale zvyšuje se kapacita , Sériové zapojení - vyšší napětí o stejné kapacitě. Písmenem S je označen počet sériově zapojených článků.
6 Maximální vybíjecí proud - C důležitá veličina,která se udává převážně u lithiových akumulátorů. Na obalu je označen číslem a písmenem C. Vynásobením těchto veličin dostaneme maximální povolenou hodnotu vybíjecího proudu. Někdy se také udává maximální nabíjecí proud - rozsah 0.5 do 3C.
7 Silový konektor - použití při nabíjení a vybíjení akumulátoru
8 Servisní konektor - Lithiové (LiPol,LiFe,Lilon) akumulátory mají servisní konektor pro vyrovnávání(balancování) napětí jednotlivých článků při nabíjení. Počet kabelů servisního konektoru je udáván počtem článků a zem. ( 2S akumulátor má třípinový konektor).
NiCd - Nikl-kadmiový akumulátor
používané před několika lety a z důvodů jedovatého kadmia byla výroba ukončena a nahradily je NiMH akumulátory(Nikl-metal hydridový).
Nevýhody:
škodlivé k životnímu prostředí
velká hmotnost ke kapacitě akumulátoru
velké samovybíjení
paměťový efekt
NiMH - Nikl-metal hydridový akumulátor Charakteristika
Dnešní NiMh jsou stále hojně používané, mají velmi dobrý poměr výkon/cena, velmi nízké samovybíjení.
Použití pro pohon RC aut a RC lodí, napájení vysílačů a různé elektroniky.
Jmenovité napětí článku je 1,2 V. Napětí bez zátěže plně nabitého článku je 1,4 V, napětí vybitého článku je 1,0 V. Nabíjení
Dlouho nepoužitý akumulátor je potřeba naformátovat
Před nabíjením není nutnost vybíjet
Nabíjecí proud je nominální kapacita akumulátoru (např. při nominální kapacitě 4000 mAh -4,0 Ah- může být nabíjen akumulátor maximálním proudem 4,0 A.
Nabíječ ukončí nabíjení po nabití akumulátoru pomocí metodou Delta-Peak (nabíječ neustále "komunikuje" s akumulátorem a při zjištění poklesu napětí na akumulátoru nabíječ ukončí nabíjení)
Pokud používáte ukončení nabíjení teplotou, nastavte max. teplotu na 42°C
Nenechávat akumulátory při nabíjení bez dozoru.
Nenabíjet akumulátory tzv. "do reservy" - večer nabít a druhý den použít není pro akumulátory správné, zkracuje se životnost a snižuje napětí(model nefunguje na plný výkon).
Ideální je nabít akumulátor, dát do modelu a použít. Skladování
akumulátor skladujte v částečně nabitém stavu (cca 40% kapacity)
Výhody
nenáročný provoz a skladování
odolné proti mechanickému poškození
není velký paměťový efekt
cena/výkon
Nevýhody
potřeba při prvním použítí naformátování
samovybíjení článků
při srovnání s LI-Po jsou těžší,menší kapacita a nemají konstatní vybíjecí křivku Li-Po - Lithium-polymerový akumulátor

Lithium-polymerový akumulátor (LiPol, LiPo) jsou nejnovější, nejrošířenější a nejvýkonější akumulátory, které se používají pro pohon v RC modelech, ale i v jiném odvětví (mobilní telefony, notebooky, fotoaparáty, koloběžky, kola, nářadí....)

Li-Po akumulátory určené především pro modely RC letadel, RC vrtulníků nebo dronů. Nemají ochranný plastový obal jako u verzí pro modely RC aut(viz níže).
Nejvhodnější Li-Po akumulátory pro modely RC aut opatřená ochranným platovým obalem,který chrání aku proti mechanickému opotřebení.
Li-Po jsou vyvinuty z Lithium-iontových akumulátorů (LiIon) a mají ještě lepší vlastnosti (velmi malé samovybíjení, výkon a kapacita s nižší hmotností). Li-Po určené pro RC modely nemají vnitří elektroniku pro ochranu přehřátí, přebití a přílišnému vybití jako u průmyslových zařízení (vrtačky, notebooky, mobilní telefony....). Plně nabitý článek je až 4,2V a vybitý článek má 3 V. Pokud klesne napětí pod 2,7V je článek nenávratně zničen.
Zásady:
Nabíjet jen nabíječem , který je určený k nabíjení Li-Po akumulátorů a vždy zapojit aku na balancér , který kontroluje a vyrovnává napětí na každém článku zvlášť. Postupovat a dodržovat podle návodu!!